Triger Kayışı Kopması Ne Gibi Hasarlara Yol Açar?

Triger kayışı veya zinciri, motorun krank mili ile eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu sağlar. Bu parça koptuğunda, özellikle supap-piston temaslı motorlarda ciddi hasarlar oluşabilir.

Triger Koparsa Ne Olur?

Zamanlama bozulduğunda pistonlar ve supaplar çarpışabilir; bu da supap eğilmesi, piston hasarı ve hatta silindir kapağı hasarına yol açabilir.

Değişim Periyodu

Üreticiye göre değişmekle birlikte genellikle 60.000-120.000 km aralığında triger seti değişimi önerilir.

Devirdaim ile Birlikte Değişim

Triger değişimi sırasında şanzıman/motor söküldüğü için devirdaimi (su pompası) de aynı anda değiştirmek ileride ikinci bir işçilik masrafını önler.

Kartal'daki atölyemizde üretici periyoduna uygun triger seti değişimi ve zamanlama ayarını hassas şekilde yapıyoruz.